Motorflug
Der Flugplatz in Neuenrade-Küntrop ist der Ort für die praktische und theoretische Ausbildung, die sich in mehrere Abschnitte gliedert.
Die Motorfluggruppe des Luftsportvereins Sauerland e.V. ist fester Bestandteil des Vereinsbetriebs und steht für sicheren, verantwortungsvollen und vielseitigen Motorflug. Sie verbindet fliegerische Ausbildung, technischen Anspruch und ein aktives Vereinsleben unter einem gemeinsamen Dach.
Für Schulung, Training und Vereinsbetrieb steht eine vereinseigene, vielseitige Flugzeugflotte zur Verfügung, die unterschiedliche Einsatzbereiche abdeckt. Die im Verein betriebenen Luftfahrzeuge gehören verschiedenen Klassen an, die jeweils spezifische Einsatzmöglichkeiten bieten.
E-Klasse
einmotorige Landflugzeuge
klassische Motorflugzeuge für Schulung, Reiseflug und Schleppbetrieb
M-Klasse
Ultraleichtflugzeuge
moderne, effiziente Luftsportgeräte mit eigener Zulassungsklasse, die sich auch hervorragend für die Ausbildung eignen
K-Klasse
Motorsegler
Verbindung aus Motor- und Segelflug für besonders vielseitige Einsatzmöglichkeiten
Vereinsflotte
Unsere vereinseigenen Maschinen stehen allen Mitgliedern zur Verfügung.
D-ELWD – Robin R3000
E-Klasse
Schul- und Reiseflugzeug für die Grundausbildung und den laufenden Flugbetrieb.
D-ELEF – Robin DR400
E-Klasse
Leistungsstarkes Motorflugzeug, das überwiegend als Schleppmaschine für den Segelflug (F-Schlepp) eingesetzt wird und damit eine zentrale Rolle im Gesamtbetrieb des Vereins einnimmt.
D-MMWK – Bristell LSA-K
M-Klasse
Modernes Ultraleichtflugzeug mit zeitgemäßer Avionik, das sowohl für Schulung als auch für den Reiseflug genutzt wird und aktuell das Ausbildungsflugzeug für die UL-Ausbildung darstellt.
D-KMPE – SF25 „Falke“
K-Klasse
Motorsegler, der die Verbindung zwischen Motor- und Segelflug herstellt und vielseitig im Ausbildungs- und Freizeitbetrieb eingesetzt wird.
Ausbildung
Lerne fliegen!
Der LSV Sauerland bietet derzeit die Ausbildung zum Ultraleichtflugzeugführer an. Die Ausbildung erfolgt durch qualifizierte, ehrenamtliche Fluglehrer nach den geltenden gesetzlichen Vorgaben und vereinsinternen Qualitätsstandards. Ziel ist eine fundierte, sichere und verantwortungsbewusste fliegerische Qualifikation.
Du hast Interesse an der Motorflugausbildung? Melde dich gerne bei mir!
Michael Spitzer
Ausbildungsleiter
Voraussetzungen für die UL-Ausbildung:
- 16 Jahre (Lizenzierung ab 17 Jahren)
- Flugtauglichkeitszeugnis (z.B. LAPL Medical)
- Zuverlässigkeitsüberprüfung (ZÜP) nach Luftsicherheitsgesetz
- Teilnahme am theoretischen und praktischen Unterricht
- Erfolgreicher Abschluss der theoretischen und praktischen Prüfung