Segelflug

Segelfliegen ist die wohl ursprünglichste Form des Fliegens. Allein die Kombination aus Sonnen- und Windenergie, moderner Flugzeugbau-Technik und Cleverness des Piloten ermöglichen stundenlange Flüge und das Zurücklegen von Strecken bis hin zu mehreren hundert oder gar tausend Kilometern ohne Landung. Und das kann nahezu jeder lernen.

Segelflieger sind vom Wetter abhängig. Für längere Flüge benötigen sie ausreichende Sonneneinstrahlung, die den Boden unter ihnen erwärmt und die darüber stehende Luft aufsteigen lässt.

Um den unterschiedlichen Interessen der Mitglieder gerecht zu werden, betreibt der LSV Sauerland ein breites Spektrum an vereinseigenem Gerät. Geschult wird überwiegend auf dem modernen Kunststoff-Doppelsitzer ASK21. Ein weitere Doppelsitzer sowie drei Einsitzer erfüllen die Ansprüche von "Leistungsfliegern" und reinen "Genussfliegern" gleichermaßen. Daneben betreiben viele Mitglieder im Rahmen des Vereinsbetriebs private Segelflugzeuge.

In der Sommersaison, von April bis Oktober, stehen die ersten Ausbildungsflüge an. Zunächst wird in einem Doppelsitzer [ASK 21] zusammen mit einem Fluglehrer das Starten, Landen und das Einhalten der Platzrunde geübt. Etwa 40 bis 60 Starts sind dazu notwendig. Anschließend steht der erste Alleinflug unmittelbar bevor.

In den Wintermonaten steht dann ein ausgiebiger Theorieunterricht an. Hier vermitteln unsere Fluglehrer die notwendigen Kenntnisse in verschiedenen Gebieten, wie Navigation, Meteorologie sowie Technik und Human Factors.
Die Gesamtdauer der Ausbildung hängt also vornehmlich vom persönlichen Engagement und von der fliegerischen Aktivität des jeweiligen Flugschülers ab. Durchschnittlich werden etwa 1.5 bis 2 Jahre bis zum Erhalt der Pilotenlizenz benötigt.

Voraussetzungen für die Segelflugausbildung

  • 13 Jahre (Lizenzierung ab 16 Jahren)
  • Flugtauglichkeitszeugnis (z.B. LAPL Medical)
  • Teilnahme am theoretischen und praktischen Unterricht
  • Erfolgreicher Abschluss der theoretischen und praktischen Prüfung

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Michael Spitzer

Ausbildungsleiter

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Vereinsflotte

Unsere vereinseigenen Maschinen stehen allen Mitgliedern zur Verfügung.

D-ELWD
Schleicher ASK21
Doppelsitzer

Doppelsitziges Flugzeug für die Anfängerschulung mit 17m Spannweite welches auch für den Kunstflug eingesetzt werden kann. Flugschüler lernen auf diesem Flugzeug das fliegen.

D-ELEF
Schemp-Hirth Duo Discus
Doppelsitzer

Leistungsfähiger Doppelsitzer für den Überlandflug mit 20m Spannweite. Das Flugzeug erlaubt ausgiebige Streckenflüge bei sehr guten Gleiteigenschaften auch im Schnellflug.

D-MMWK
Rolladen Schneider LS4
Standard-/Clubklasse

Einsitziges Segelflugzeug mit 15m Spannweite welches sowohl für erste Erfahrungen während der Flugausbildung als auch für Strecken- und Wettbewerbsflüge gut geeignet ist.

D-KMPE
Rolladen Schneider LS8
Standard-/18m-Klasse

Leistungsfähiges einsitziges Segelflugzeug, einsetzbar für Streckenflüge, Wettbewerbe oder ausgiebige Flüge in Flugplatznähe. Die Spnnweite kann zwischen 15m und 18m variiert werden, was den Einsatzbereich vergrößert.

Unsere letzten Flüge auf WeGlide

WeGlide ist eine dezentrale Wertungsplattform für Segelflüge.